Audi Q7
Em 1980, lançamos a tração quattro® para nossos automóveis. Começava assim uma história de sucesso. E essa história continua com o Audi Q7. Um conceito automobilístico totalmente novo e inovador que, a exemplo da tração quattro®, surgiu da riqueza de idéias, da ousadia e da paixão que impulsionam os engenheiros da Audi.
| Motor: | longitudinal, 8 cilindros em V; duplo comando no cabeçote, 4 válvulas por cilindro. Diâmetro e curso: 84,5 x 92,8 mm. Cilindrada: 4.163 cm3. Taxa de compressão: 12,5:1. Injeção direta. Potência máxima: 350 cv a 6.800 rpm. Torque máximo: 44,9 m.kgf a 3.500 rpm. |
| Câmbio: | automático, 6 marchas; tração integral permanente. |
| Freios: | dianteiros e traseiros a disco ventilado; antitravamento (ABS). |
| Direção: | de pinhão e cremalheira; assistência hidráulica. |
| Suspensão: | dianteira e traseira, independente, braços sobrepostos. |
| Rodas: | 8,5 x 19 pol; pneus, 265/50 R 19; opcionais 9 x 20 pol, 275/45 R 20. |
| Dimensões: | comprimento, 5,086 m; largura, 1,983 m; altura, 1,737 m; entreeixos, 3,002 m; capacidade do tanque, 100 l; porta-malas, 330 l (com 7 lugares) e 775 l (com 5 lugares); peso, 2.240 kg. |
| Desempenho: | velocidade máxima, 248 km/h; aceleração de 0 a 100 km/h, 7,4 s. |
